Lindblad acusa a Alpine de proteger a Gasly a costa de Colapinto en el GP de F1
El británico alega que el argentino recibió instrucciones para retrasarlo durante la carrera. Esto afectó su tiempo y posición en el GP de Estados Unidos.
El británico alega que el argentino recibió instrucciones para retrasarlo durante la carrera. Esto afectó su tiempo y posición en el GP de Estados Unidos.
Imágenes impactantes muestran el momento exacto del toque que afectó al monoplaza del argentino. Este incidente dejó a Franco Colapinto fuera de la competencia.
El piloto argentino se vio obligado a abandonar la carrera tras un choque con Lindblad. Kimi Antonelli, ganador de la competencia, se acerca al título en México.
El piloto argentino enfrentará una dura carrera desde el puesto 21 debido a una penalización. Antonelli saldrá desde la pole position, complicando aún más su desafío.
El piloto argentino se clasificó 14º en el Circuito de las Américas, lo que le da esperanzas para la carrera. Con un buen ritmo de carrera, Colapinto podría sorprender.
El piloto argentino de Alpine se enfrenta a la última práctica libre antes de la carrera del domingo. Su objetivo es llegar en óptimas condiciones para competir.
Franco Colapinto enfrentó una penalización de 10 lugares por un cambio en su auto. A pesar de esto, logró posicionarse 15° en los primeros ensayos.
La FIA determinó que Alpine realizó un cambio ilegal en la unidad de potencia. Esto afecta directamente la posición de Colapinto en la largada del Gran Premio.
El piloto argentino Franco Colapinto competirá con Alpine en el Circuito de las Américas. Este fin de semana habrá tres sesiones de prácticas libres y la clasificación.
El presidente del ACA se muestra optimista sobre el Gran Premio y destaca el papel de Franco Colapinto. Asegura que Argentina recupera peso en la FIA.
El piloto argentino busca dejar atrás su 10° puesto en 2024 y promete un rendimiento superior. Trabajó intensamente para asegurar mejores resultados en las próximas carreras.
Christian Horner, exdirector de Red Bull, confesó que las decisiones favorecieron a Verstappen. Esto impactó directamente en el rendimiento de Checo Pérez en la F1.
Franco Colapinto competirá con Alpine en el Circuito de las Américas. La carrera se presenta como crucial para los candidatos al título.
Fernando Tornello, la voz de la Fórmula 1, analiza el potencial de Colapinto en la categoría. Su experiencia y anécdotas revelan el trasfondo del automovilismo argentino.
Max Verstappen, en su fin de semana libre, compitió en el GT World Challenge y tuvo un incidente con Ezequiel Pérez Companc. Los comisarios lo sancionaron por su maniobra peligrosa.
El piloto argentino respondió a los mensajes de odio dirigidos a su equipo tras el Gran Premio de Singapur. En un video, Colapinto pidió reflexionar sobre el impacto de estas actitudes.
El piloto argentino defendió a su equipo tras los ataques en redes sociales. Colapinto destacó que el odio genera un efecto contrario al que buscan los defensores.
Después de más de 30 años, la F1 vuelve al continente africano. El último Gran Premio se disputó en Sudáfrica en 1993.
El piloto francés de Alpine expresó su descontento por radio mientras intentaba pasar al argentino. Colapinto defendía su posición, pero Hadjar abandonó más tarde por un problema técnico.
Franco Colapinto no pudo completar la carrera debido a una falla en la transmisión de su monoplaza. Max Verstappen dominó la competencia y se llevó la victoria.